Σε αναμονή του διατακτικού της απόφασης του Συμβουλίου της Επικρατείας βρίσκεται ο διαγωνισμός για την αξιοποίηση του 51% του Οργανισμού Λιμένος Λαυρίου. Σύμφωνα με ρεπορτάζ του Powergame.gr, η δικαστική εξέλιξη αναμένεται να αφήσει στη διεκδίκηση δύο από τα πέντε επενδυτικά σχήματα που είχαν υποβάλει προσφορές: την Israel Shipyards Industries Ltd και τη Jet Plan Shipping Co Ltd του Μάριου Ηλιόπουλου. Το διατακτικό δεν είχε δημοσιοποιηθεί κατά τον χρόνο του ρεπορτάζ, επομένως ο αποκλεισμός των άλλων σχημάτων παραμένει πληροφορία που αποδίδεται στις πηγές του. (powergame.gr)
Τα τρία σχήματα που, κατά τις ίδιες πληροφορίες, δεν θα συνεχίσουν είναι οι κοινοπραξίες ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – Celestyal, Ιντερκάτ – Beaufort Sea Shipping – Newsphone Hellas και Olympic Marine – Cruise Terminal Investment Limited. Ο διαγωνισμός είχε σταματήσει τον Οκτώβριο του 2025, πριν από το άνοιγμα των δεσμευτικών προσφορών, έπειτα από προσφυγές στην ΕΑΔΗΣΥ και στη συνέχεια στο ΣτΕ. (powergame.gr)
Το Λαύριο είναι λιμάνι πολλαπλών χρήσεων, με ακτοπλοϊκή και άλλες δραστηριότητες. Η θέση του κοντά στο αεροδρόμιο και η διαθέσιμη χερσαία ζώνη αποτελούν βασικά στοιχεία της επενδυτικής του προοπτικής. Το αν και πώς θα αναπτυχθούν περαιτέρω η κρουαζιέρα, η μαρίνα ή οι εμπορικές χρήσεις θα εξαρτηθεί από την τελική έκβαση του διαγωνισμού και το σχέδιο του επενδυτή που θα επιλεγεί.
Προς το παρόν, δεν έχει αναδειχθεί νικητής. Το Υπερταμείο εξακολουθεί να εμφανίζει τον διαγωνισμό για το 51% του Οργανισμού Λιμένος Λαυρίου ως σε εξέλιξη. Το επόμενο καθοριστικό βήμα είναι η επίσημη αποτύπωση της απόφασης και η απόφαση για τη συνέχιση της διαδικασίας. (growthfund.gr)
