Η πρόταση που εξετάζει το οικονομικό επιτελείο περιλαμβάνει την ελάφρυνση πάνω από 2 εκατ. φορολογούμενων.
«Ανάσα» στα κρατικά έσοδα αλλά και στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων μεγάλου κυβισμού αλλά και μικρών σκαφών θα αποτελέσει η κατάργηση των υπέρογκων φόρων.
Στο «στόχαστρο» του οικονομικού επιτελείου για ακόμη μία φορά εισέρχονται τα τεκμήρια και ο Φόρος Πολυτελούς Διαβίωσης ώστε να ελαφρυνθούν πάνω από 2 εκατ. φορολογούμενοι πολίτες!
Η αρχή έγινε το 2019, ωστόσο ο κορονοϊός αλλά και τα οικονομικά προβλήματα ήταν αρκετά, ώστε να αναβληθεί αρκετές φορές η κατάργησή τους. Όπως αποκαλύπτει και η Realnews, έφθασε το πλήρωμα του χρόνου, ώστε να καταργηθούν σταδιακά τα τεκμήρια διαβίωσης όσο και ο Φόρος Πολυτελούς Διαβίωσης που επιβάλλεται σε αυτοκίνητα και σκάφη με κινητήρες πάνω από 1.929 κ.εκ. και πάνω 5 μέτρα αντίστοιχα.
Την πρώτη αποκάλυψη για σταδιακή κατάργηση των τεκμηρίων διαβίωσης την είχε κάνει το Newsauto.gr, τον Αύγουστο του 2019. Είναι πλέον γεγονός, πως η κατάργηση των αναχρονισμένων τεκμηρίων θα αποτελέσει πνοή ζωής για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων με κινητήρες από 1.929 κ.εκ. και άνω αλλά και των ιδιοκτητών βαρκών και μικρών σκαφών.
Η κατάργηση των τεκμηρίων διαβίωσης που επιφέρει και την κατάργηση του Φόρου Πολυτελούς Διαβίωσης, θα προκαλέσει υστέρηση στα έσοδα, τα οποία αναμένεται να αντισταθμιστούν από την άρση ακινησίας που θα πραγματοποιήσουν πάρα πολλοί κάτοχοι αυτοκινήτων με κινητήρες από 1.929 κ.εκ. και άνω, όπως επίσης και σκαφών αναψυχής με μήκος πάνω από 5 μέτρα.
Παράλληλα, οι καταναλωτές δεν θα προσανατολίζουν τις αγορές τους σε αυτοκίνητα με κινητήρες κάτω των 1.929 κ.εκ. με αποτέλεσμα να αναβιώσουν οι πωλήσεις αυτοκινήτων μεγάλου κυβισμού γεγονός που μεταφράζεται σε επιπλέον έσοδα για το κράτος εξαιτίας του αυξημένου Τέλους Ταξινόμησης αλλά και του ΦΠΑ.
Επίσης, οι πάνω από 1 εκατ. ιδιοκτήτες οχημάτων που έχουν καταθέσει τις πινακίδες κυκλοφορίας των οχημάτων τους θα σπεύσουν να πραγματοποιήσουν άρση ακινησίας καθώς δεν θα υπάρχουν τα υπέρογκα τεκμήρια που θα πρέπει να καλύψουν αλλά ούτε και ο υπερβολικός Φόρος Πολυτελούς Διαβίωσης που θα πρέπει να πληρώσουν!
Όλα τα παραπάνω θα συντελέσουν σε ένα πραγματικό restart της αγοράς αυτοκινήτου με κινητήρες από 1.929 κ.εκ. και άνω που την τελευταία 10ετία είχε καταρρεύσει. Το κράτος αναμένεται να εισπράξει πολλά εκατομμύρια ευρώ από την επανακυκλοφορία των συγκεκριμένων αυτοκινήτων αλλά και σκαφών αναψυχής.
Να υπενθυμίσουμε πως θα σταματήσει η κατάθεση των πινακίδων κυκλοφορίας για τα αυτοκίνητα που, ευτυχώς γίνεται ηλεκτρονικά, αλλά και η κατάθεση των Αδειών Εκτέλεσης Πλόων για τα σκάφη.
Να υπενθυμίσουμε πως τα τεκμήρια καθιερώθηκαν για πρώτη φορά το 1978 και σκοπό είχαν να καλύψουν την αδυναμία των φορολογικών Αρχών να διαπιστώσουν την φοροδιαφυγή.
Μετά από 44 και πλέον χρόνια, ίσως πραγματικά, έφθασε η ώρα να καταργηθούν επιτέλους τόσο τα τεκμήρια όσο και ο Φόρος Πολυτελούς Διαβίωσης με την σταδιακή αντικατάστασή τους από νέες τεχνικές και εργαλεία ελέγχου.
Ακολουθήστε μας στην σελίδα μας στο Facebook ΕΔΩ
